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寧高城際軌道交通二期工程線路蓄電池預警儀進入最后調試階段
來源：南京鼎爾特科技有限公司 發(fā)布時間：2017年9月22日
【關閉】
2017年9月，隨著寧高城際軌道交通二期開展空車試運行試驗，由我司提供的后備電源保護系統(tǒng)蓄電池預警儀的總體調試，也進入了最緊張的階段。鼎爾特蓄電池預警儀將為寧高城際線上所有站點的通信信號安全運行提供強有力的保障。
寧高城際二期車輛采用"B2"型電動客車，首次使用時速120公里的3輛編組列車。此外，寧高二期項目還首次采用LTE車地無線系統(tǒng)，采用LTE作為城市軌道交通車地無線傳輸技術，可保證列車高速下列車監(jiān)控信息、多媒體信息的高速率、高質量傳輸，為改善南京地鐵乘客環(huán)境、提升運營安全與效率提供有利保障。
寧高城際軌道交通二期工程線路由機場線的翔宇路南站高架接出，經江寧、溧水、高淳區(qū)三個區(qū)，線全長52.39km，共設6座車站，與機場線在既有車站翔宇路南站實現(xiàn)"同站臺換乘"。其中翔宇路南站為既有車站，銅山站、石湫站、明覺站、團結圩站、高淳站等5個車站為新設車站，除銅山站為地下車站，其余為高架站。
